ステップワゴン モデューロXのスタッドレスタイヤ交換・ピレリ アイスアシンメトリコ・ホイールナット形状に関するカスタム事例
2021年12月27日 12時04分
愛車遍歴：'96〜S14(Q's)でドリドリ→'99〜GC8 Sti3 typeR→'06〜現在GC8 Sti6 type Rと乗り継ぎスバリスト爆進中。 マクレー、バーンズ、ソルベルグの黄金期をリアルタイムで見れた幸せ世代。 自称泥んこ放射線科医。 カート、ドリフト、ダート、ジムカーナ、ミニラリー等やってましたが最近は中々行けませんね(^_^;) GC君のチューニングはスバル純正、STI製主体で原形をあまり崩さないように。 YZW店長いつもありがとうございますヾ(´∇｀)ﾉ
本格的に寒くなる前にステップ君をスタッドレスに交換しました。
組み付けは流石に自力不可なので知り合いのタイヤ屋さんに駆け込み≡┏( ᐛ )┛
○○さん、年末の忙しい時期にｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...
あまり遅いと欲しいタイヤ無くなったり、お店の予約が取りづらくなったりしますよね😅
ネットで探していてピレリやっす！と思ったんですが、中国資本になって日本に輸入ってくる17インチ位までのタイヤは中国生産なんですねー...
他のアジアンタイヤも評判はそこまで悪くないようですがサイドウォールに○○○とか○○○○○とか書いてあるとマジちょっとキ・ニ・ナ・ルぅ♥
まぁゴム成分構成のノウハウやパターン考えてるのはイタリアでやってるだろうと浅慮し決定。
ホイールは1インチダウンして16の中古特価品をヤフオクで購入！
よっし思ったより安くあがったぜ！
と喜んでいたのですがホイールナット形状がホンダ純正と社外アルミは違うのを忘れていて追加＋3300(@150×20個+税)円orz
こういうのは規格統一して下さいよ、メーカーさん...
ホンダ車、トヨタ車はあるあるらしいのでみなさんも気をつけましょー(´・ω・｀)
インプ君は後日うちで交換しますかねー
