ロードスターのユアブランド・DIYに関するカスタム事例

１００万円改造計画終了！
ユアブランドさんのシートキットが、届きました。
今回は、詳細な説明書もあるので、自炊します。

シートをレールごと外します。

Ｅ型のトルクスソケットが無いと、シートレールが外れません、これが馬鹿みたいに締め付けてある。

最大の難関は、エアバッグの固定部品これが取れない。外れない。

しかし、これ！ピンセット、これを後ろから、テコの原理でチョット押したら、あら不思議、簡単に取れました。

純正のシートカバーが、本体と銅製のリングで、取り付けてあるので、ニッパーで切断します。

こんな感じで全て切断します。

純正シートに付いているこの針金は、移植して再利用します。

完成!

なかなか良い感じ!

足が悪いので取付けを、業者に頼んだのですが、どこの業者の方も高齢で、取付けが出来ないとの事で、今回は、嫁と二人で作業しました。嫁には感謝です。

構想から５ヶ月、何とか完成です。１年乗りの中古ＲＦのＳタイプを、新車乗り出し価格まで改造すると、どうなるのか?と言う検証です。

フルノーマルからここ迄で出来ました。楽しかった。