RX-8のRX-8・DIY・ラップタイマー・トランクに関するカスタム事例

自分のエイトの車内の小手先DIYをざっくりと。
大体自分でやりたいことは終わったので、
あとは少しずつ見直し,って感じです。
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基本的にはホムセンと某海外通販ものです。
最近の『チャイナパワー』のクオリティはみなさんもタイヤ等でレビューされてるように、かなりよく出来ているので 上手く調べれることができれば、かなり安く部品が手に入ります。

川の字沿って番号をふってみました。
それ以外はブランドものであったり 小手先も何もないので先人に任せて割愛。
モモステ張り替えたい、、、
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①:ミラー型バックモニター
②:バッテリーレス化した不要スマホ(Androidナビ化)
③:スピンターンノブ,シフトブーツ
④:obd2マルチインフォメーター
⑤:カスタムロゴホーン
⑥:純正流用ステアリングスイッチ
⑦⑧⑨ :コインケーススペース内、
タイマー付きusb電源,ETC,ハイフラ防止ウィンカーリレー
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～追記～
・クラッチスタートキャンセルしてます。
・Bluetoothで音楽聴いてステアリングでボタン操作できるようにしました。
・シートベルトキャンセラー
・TPMセンサー
・後付け外部機器類をメーター周りから移動
・サンキューハザードスイッチ
・オイルクーラーファンスイッチ
・外部機器類ヒューズを全て管ヒューズからミニ平型で純正エイトの規格に統一
・スマホホルダー移動

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自作ラップタイマー導入予定
ただのスマホが常備されているので設定すれば、部品はポンかチーかカンで付くはず。
追記:やっぱ無理やったんでモジュール作ります😭‎
⇒できたンゴ。追記しときました。
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部品代は大手から売られているものの大体1/4～1/2の値段です。
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取り付けは全て自分で結構試行錯誤してます😅
極力純正破壊を減らし、気に入らなかったり不具合があれば純正戻しを すぐできるようにしています。
ストリートで遊ぶくらいなら全て問題なく作動しています。

日本語ダセーw
上から英文字はっておきます、、、
四角の充電器にしよ、、、😖
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ウィンカーリレーは端子のピンのサイズが分かれば、リレー本体を破壊せずにつきます。
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点灯周期をいじれるので、サーキットの時だけハイフラ方向にとかできるのは便利かもですね！

基本的には工具もジャッキも常に積んでますが、急ぎで必要なものは運転席のシート背面にこのような形のものを取り付けています。
観音開きなので取り出しが非常に楽ですね。
車内の純正の小物入れは最低限のもののみにしています。
よく物を無くすのでw

真似したいと思った方への詳細はコメントなりミーティングなりで😅 気長に待ってます。
いたら嬉しいけど、いないとは思っておこう、、、

～追記①～
以前に練っていた自作ラップタイマーデバイスですが、色々調べてとりあえず形になりました。
ラップタイマーアプリはストアから入手して使えるので、スマホ本体内蔵のGPSよりも正確なデータを受信したいというのが事の発端。
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シガソケusbから電源とってBluetoothでgpsデータをおくってスマホで見る感じです。
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更新レートは皆さんが使われているちゃんとしたデータロガーよりかは及びませんが10hzです。
と思ったら、10hzに設定したはずなんですが、ロガー的には20hzになってました...
『なんたらスパイス❸』が10hzなのでいい勝負かも。現行の『なんたらスパイス❹』は20hzみたい。
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日本の衛星もつかんでるのでいい感じです。衛星も多くて30個くらいは掴むみたいです。
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ドライブしてテストしてみると、反対車線にいて逆走してることになってたり,『カリオストロの城』みたいに峠で崖を走ってることになってたりといろいろあるのですが😅(⇒多分これはアプリの方が悪いっぽい)
合計で6000円程の工作なので、ちゃんとしたヤツが1.5万円～5万円くらいと考えたらまあ...
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あんまし これ以上試行錯誤してもモジュールがぶっ壊れそうなのでこれでサーキットとか走ってみましょう...

～追記②～
トランクの小手先です～
エイトくんのトランク 容量あるのに、開口部が狭いんで タイヤ1本しか入るスペースがないんですよね...
タイヤはトランクに入れなくても車内に7本入りますから！ヤケクソで入れた経験ありますw
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トランクは長方形にくぼんでいるので、その寸法内のボックス見つけて 車載工具ではさんでおくと 走行中暴れにくいと思いました！
実際ストリートでは問題ないです😊
ボックス内はクーラントとかのケミカル系と予備パーツ入れてます。

～追記～
ということで『純正活かしDIY:内装編』は手直しと追加カスタムも区切りがつきました！
あとはステアリングだけなんとかして終わりにしたいですね！
⇒最近は電子工作にハマっているのでまだ終わらなさそうです😊