RX-8のRX-8・DIY・ラップタイマー・トランクに関するカスタム事例

自分のエイトの車内の小手先DIYをざっくりと。
大体自分でやりたいことは終わったので、
あとは少しずつ見直し,って感じです。
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基本的にはホムセンと某海外通販ものです。
最近の『チャイナパワー』のクオリティはみなさんもタイヤ等でレビューされてるように、かなりよく出来ているので 上手く調べれることができれば、かなり安く部品が手に入ります。

川の字沿って番号をふってみました。
それ以外はブランドものであったり 小手先も何もないので先人に任せて割愛。
モモステ張り替えたい、、、
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①:ミラー型バックモニター
②:バッテリーレス化した不要スマホ(Androidナビ化)
③:スピンターンノブ,シフトブーツ
④:obd2マルチインフォメーター
⑤:カスタムロゴホーン
⑥:純正流用ステアリングスイッチ
⑦⑧⑨ :コインケーススペース内、
タイマー付きusb電源,ETC,ハイフラ防止ウィンカーリレー
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～追記～
・クラッチスタートキャンセルしてます。
・Bluetoothで音楽聴いてボタン操作できるようにしました。
・シートベルトキャンセラー
・TMPセンサー
・後付け外部機器類をメーター周りから移動
・サンキューハザードスイッチ
・オイルクーラーファンスイッチ
・外部機器類ヒューズを全て管ヒューズからミニ平型で純正エイトの規格に統一
・スマホホルダー移動

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自作ラップタイマー導入予定
ただのスマホが常備されているので設定すれば、部品はポンかチーかカンで付くはず。
追記:やっぱ無理やったんでモジュール作ります😭‎
⇒できたンゴ。追記しときました。
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部品代は大手から売られているものの大体1/4～1/2の値段です。
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取り付けは全て自分で結構試行錯誤してます😅
極力純正破壊を減らし、気に入らなかったり不具合があれば純正戻しを すぐできるようにしています。
ストリートで遊ぶくらいなら全て問題なく作動しています。

日本語ダセーw
上から英文字はっておきます、、、
四角の充電器にしよ、、、😖
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ウィンカーリレーは端子のピンのサイズが分かれば、リレー本体を破壊せずにつきます。
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点灯周期をいじれるので、サーキットの時だけハイフラとかできるのは便利かもですね！

基本的には工具もジャッキも常に積んでますが、急ぎで必要なものは運転席のシート背面にこのような形のものを取り付けています。
観音開きなので取り出しが非常に楽ですね。
車内の純正の小物入れは最低限のもののみにしています。
よく物を無くすのでw

真似したいと思った方への詳細はコメントなりミーティングなりで😅 気長に待ってます。
いたら嬉しいけど、いないとは思っておこう、、、

～追記①～
以前に練っていた自作ラップタイマーですが、色々調べてとりあえず形になりました。
ラップタイマーアプリはストアから入手して使えるので、スマホ本体内蔵のGPSよりも正確なデータを受信したいというのが事の発端。
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シガソケusbから電源とってBluetoothでgpsデータをおくってスマホで見る感じです。
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更新レートは皆さんが使われているちゃんとしたデータロガーよりかは及びませんが10hzです。
と思ったら、10hzに設定したはずなんですが、ロガー的には20hzになってました...
『なんたらスパイス❸』が10hzなのでいい勝負かも。現行の『なんたらスパイス❹』は20hzみたい。
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日本の衛星もつかんでるのでいい感じです。衛星も多くて30個くらいは掴むみたいです。
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ドライブしてテストしてみると、ルパンのフィアットみたいに、反対車線にいて逆走してたり,峠で崖を走ってることになってることもあるのですが😅(⇒多分これはアプリの方が悪いっぽい)
合計で6000円程の工作なので、ちゃんとしたヤツが1.5万円～5万円くらいと考えたらまあ...
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あんまし これ以上試行錯誤してもモジュールがぶっ壊れそうなのでこれでサーキットとか走ってみましょう...

～追記②～
トランクの小手先です～
エイトくんのトランク 容量あるのに、開口部が狭いんで タイヤ1本しか入るスペースがないんですよね...
タイヤはトランクに入れなくても車内に7本入りますから！ヤケクソで入れた経験ありますw
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トランクは長方形にくぼんでいるので、その寸法内のボックス見つけて 車載工具ではさんでおくと 走行中暴れにくいと思いました！
実際ストリートでは問題ないです😊
ボックス内はクーラントとかのケミカル系と予備パーツ入れてます。

～追記～
ということで『純正活かしDIY:内装編』は手直しと追加カスタムも区切りがつきました！
あとはステアリングだけなんとかして終わりにしたいですね！