マーチのマーチ・デッドニング・カーオーディオDIY・走行過多車に関するカスタム事例
2024年05月28日 14時51分
積算走行距離
292929km⭐️
にくにくのー
にく〜‼️‼️
(ルフィー風に😝)
続きまして。
一昨年購入した
中華製のカーステが故障したので、
今回は国産カーステを購入。
CDレスなので奥行きがなく、
背面の配線周りに
とてもゆとりができました✨
設定の幅も広く、一度合わせてしまうと変えることはなかなかないですが、
細かく設定できるので、
「これは、良い物」です。👍💯
天気の良い日にでも、
オーディオ周りの内装を紹介いたします🙋
今回思い切って100W×4アンプも設置。
助手席下に設置しました⭐️
バッ直配線やら、床下配線やら
楽しかったです🤩
リアスピーカー後付けしているのですが、配線が助手席下までで済んだのでダッシュボードウラもスッキリしました👍
10年目のサブウーファーが
パワーアンプに負けてしまい、
アンプ出力に合わせてパワーアップ⭐️
ダウンファイアリングと言って、
床向きに低音を発射✨
独特のBASSサウンドです👍
これは、運転席下に🔈
JAZZなど
アコースティックな音楽には
ドンピシャ✨
シンセ打ち込みや
ユーロ、テクノ系は
爆音になってしまいます😂
オーディオのパワーが上がったので、
ドアの共振がひどく、
プチデッドニングをしました🙋
防水ビニールシートを潔く撤去したら
小さい穴だらけでした🫣💦
今回、
サービスホールは、
ふさぐ気になりませんでした🙋
スピーカー周りを防振、
バッフルボードを買いました。🙋
ラッカーで、防水塗装🌈
10年物のスピーカー🔈
このスピーカー、
アンプで鳴らすと
えっ?こんなにいい音鳴るの⁉️
ってビックリ‼️
「これは良い物」と気づいたので、
新調しませんでした㊗️
カーステのボリューム、
5〜6で充分聴けます。
ノリノリで聴きたいって時は
10くらい。
20にもすると爆音🤯
スピーカーの音割れは無くても、
ボディの共振がヒドイくて聞けません🫣💦
こんな感じにバッフルを設置🙋
内張の取り付け部分に防振シール。
ドアのアウターパネルも防振🙋
まぁ、
これしきの仕様だけでも
充分、
「これは良い音だ。」
になりました🤩
しかしまぁ、
これだけやっても10万円掛かりませんでした。
昔を思うと、お安くなりましたね🎉🌈
はっきり言って、
ウチの車にはオーバースペックでした😝