タンドラのプラズマカッター・アーク溶接・ヒッチキャリア・変換レシーバー・LEDスモール&ブレーキ&ハザードに関するカスタム事例
2020年06月15日 10時31分
この場を通じて情報共有出来ればと思います😊 カスタムなんて自己満、人に何言われようが自由。 四駆好きスノーボート好きキャンプ好きです♪ 過去のミニバン等も四駆への拘り😌 🏂スノーボードは複雑骨折しても辞められない^^; 自分で出来る事は極力自分で！がモットーですが工賃を浮かしその分貯めるか何かに充てるか❗ 結局何かを買ってしまうんですがね^^;
暇だったので…
後続車への安全アピール装着
Curt製ヒッチキャリア(ヒッチカーゴ)へLEDスモール&ブレーキ&ハザードランプ(赤色)
ソレックスで使おうとして余ってた40mm→2インチ角への変換レシーバーを使いヒッチキャリア後方の穴にドンピシャだったのでぶち込み！
レシーバー挿入サイズはOKでしたがレシーバーのヒッチピン穴とキャリアのボルト穴の距離が合わなかったのでレシーバーのピン穴をプラズマカッターで長穴加工して合わせました。
更にレシーバーのガタツキは多少なりともあるのでアーク溶接でレシーバー前後四方8箇所に点付し、グラインダーで微調整し艶消しブラックで塗装👍
ちょっとキツいけどガタツキも抑えられ無事にLEDランプを挿入。
4P用で配線の距離が足らないので配線を延長して取り付けでも良いのですが、AliExpressで4P用のオスメス80cm延長が¥400？位で売っていたので到着待ち！
まぁ届くまで1ヶ月はかかると思いますが気長に待ちます😂
このLEDランプはスモール&ブレーキは勿論の事、ハザードも連動してるので後続車へのアピールになるので重宝しそうです👍
あくまでもCurt製に限ります。
他メーカーのキャリアは分かりません。
こんなに嵩上げタイプでなくても良いので次回暇な時に短縮カットし溶接しようと思います。
配線は変換レシーバー下部からヒッチメンバーへ。
