GRヤリスのGRヤリス・車高調 BLITZ・KTS平和島店・アライメント測定・調整・アライメント大事に関するカスタム事例
2021年08月30日 22時01分
GR YARIS RZ Blackトヨタ GRヤリス GXPA16
愛車歴 親の車 カローラ、カムリ 自己所有 スターレットKP61→カローラFX→スープラ→ミラターボ→ＡＭＧ300ce→ポルシェ911ターボ→BMW525→ビックホーン→BMW850→ボルボ960→BMW M3→ミニクーパー→トレノAE101→Z32→ベンツS→シュトロエン→フェラーリ355カブリオレ→ポルテ→ベンツM→ベンツCLA、ボルボXC60→キャンピングカー 、Nバン 自己所有の24台目にGRヤリスかな。 25台目は、BMW X3 バイクとキャンプも大好き。
今週のヤリス
アライメント調整😁
車高調付けて馴染んできたので🤭
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
勝手な思い込みかも🤫🤫🤫
この角の写真カッコいいな
BLITZの車高調を組んだだけの測定結果と調整後
リアの違和感はトー（トゥ）の数値を見て納得
キャンバーは、ディーラーの出入りもあるので、立てずにこのままに😅
まずは、トーを基準内にしてみました。
やはりリアの違和感が無くなった。
アライメントって大事だなと改めて思いました😃
おまけ、調整後
袖ヶ浦のサーキットではなく
農園カフェまでテストドライブ
