Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例

2023年01月22日 13時18分

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Ferrari Loving

フェラーリを愛してやまない者です。スポーツカーならなんでも好きです! 免許を取れない年齢なので主にミニカー投稿をしていきます。 フォロー、いいね大歓迎です!フォロバ、いいね等お返しさせていただきます。

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

伝説の3ドアハッチバックこと、
「ホンダ シティ ターボII」
約40年前の車ですが現最速の軽であるアルトワークスと互角
※0-100タイムはシティ ターボIIが約9秒、アルトワークスが約10秒
ホットハッチそのものの元祖はフォルクスワーゲン ゴルフ GTIですが、日本のホットハッチの礎を築いたのはシティ ターボでしょう
ホンダといえばNSX、シビック、S2000等が注目されがちですが、シティ ターボとトゥデイも隠れた名車だと思います
ホンダは現在、5ドアハッチバックのシビック タイプRはありますがGR ヤリスのような3ドア ハッチバックがいないので復刻期待です

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントナンバーの位置は少し特殊
丸目ライトは温かみがあります

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ホイールは黒鉄チンが好み
このホイールも割とお気に入り
3ドアですが4シーター(2+2シーター)です

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

カラーはシルバー一択

Ferrari Lovingさんが投稿した#ホンダ・シティターボⅡ・旧車に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

リアは高身長な印象を受けます

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