CX-8のWithMazda・MazdaCamarades・愛車遍歴に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のWithMazda・MazdaCamarades・愛車遍歴に関するカスタム事例

CX-8のWithMazda・MazdaCamarades・愛車遍歴に関するカスタム事例

2021年08月15日 22時18分

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xYELLOWxマツダ CX-8 KG2P

22年式 XD Sports Appearance マシーングレープレミアムメタリック 内陸なのに湘南ナンバー🤣

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CX-8的 愛車遍歴流行ってますね🙄
私も流れに乗って…
大した遍歴ではないですがw

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写真はネットより拝借
原付免許取得と同時に初愛車☺️

まずは2輪編…

私が原チャに乗れるようになった時は
ZX、ZR、ZZと
3社のZシリーズが流行ってました。

特にいじる事もなく一年半ほどで、売却しました。

写真もありません(^◇^;)

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こちらも写真は拾い物です🙇‍♂️

乗り換えたのは、モンキー限定車クロームメッキ6V
眩しい一台でした😅

ショート管にアップハンのちょい弄りでした😲

1年位乗りました。

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乗りやすかったですね
このハンドルは😁

写真は拾い物です

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弄りの幅を広げたくて12Vのモンキーに乗り換えました🤣今考えたら勿体ない…

写真は拾い物です

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2代目のモンキーはハンドルをシックスベントにしました😊
ロンスイつけて、インチアップして楽しい原チャでしたね

半年位で盗難に遭い

泣く泣く乗り換え😭

盗難されたモンキーは戻って来ましたが
鍵穴ぐちゃぐちゃで、オイルクーラーもバラバラにされていて直す気にもなれませんでした(^◇^;)

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ルーカステールがカッコ良かったですね🤔

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モンキーパクられて
やっぱりセキュリティ大事と思い

当時最先端のリモコンJOGに乗り換えました🤣

ユースケサンタマリアのTVCMが印象的で
呼べば応えるスクーターって宣伝されてましたね😎

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当時最強セキュリティ😁

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キーシャッターとリヤタイヤロックでセキュリティ
アンロックとメットイン開錠がスイッチで出来る当時の原チャでは最先端でした🙄

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そしていよいよクルマ編へww

フェンダーミラーの13系クラウンスーパーサルーン
濃紺で渋いクルマでした。

エアコンが効かなかったので
常に窓全開でしたw

2リッターのクラウンで財布に優しい奴でした😲

2ヶ月で車検切れの為、廃車となりました。

写真は拾い物です

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やっと自分で撮った写真のクルマが出てきました😂

13系クラウンスーパーセレクト ホワイト

こちらのクルマも2リッターでお財布に優しい
レギュラーガソリンでした😲

車検も1回通したので3年半位乗りました。

トルコンが滑るような音が好きで(^◇^;)

この頃のマークⅡも同じような感じで好きでした。

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14系クラウンロイヤルサルーン
濃紺

ホントはボディカラーは緑が良かったのですが
前期のみ設定だったので…

伝説の前期不振で後期では
テールをまるごとごっそり変更した丸っこいクラウンです。

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不人気過ぎて、テールランプが13系ぽく変更されたため
フロント丸顔、リヤは角顔に🤭

2.5リッターでしたがハイオク指定
ガソリン垂れ流しで走ってました🤣

車検通さず2年で乗り換えました。

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子どもが生まれたのを機に
ファミリーカーへ乗り換えました👍

CWプレマシー シルバー

背の低いミニバンでスライドドア

何より、コスパが最高でした。
200万でフルエアロの新車なんてもう買えないですね🤔
7年ほど乗りました👍

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そして現在

CX-8で毒されて🤣
人生史上最高額をクルマに使ってますねw

とてもイイクルマと仲間に出会いました👍

最後までご覧くださいまして
ありがとうございました😊

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念願の桜ショット😆

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CX-8

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