アクセラのあけましておめでとうございます・ドライブ・DIY・祝6年に関するカスタム事例
2022年01月05日 18時51分
2016年2月アクセラ2.2L 6MTディーゼルターボから 2022年11月シビック1.5L 6MTガソリンターボに乗り換え😊 家族4人ファミリーカーですがカーライフを満喫中〜◎
明けましておめでとうございます😊
早いものでほぼ1年ぶりの投稿😅
1月4日は正月休み最終日ということで1人の時間を貰えたので10年以上ぶりに五月山ドライブウェイに行ってきましたー
(ホントは信貴生駒スカイラインに行きたかったけど💧)
この道は道幅も狭く勾配もキツく悪路が多く落石にも注意しなければならないという…まったくもってリラックスして走れない過酷なデンジャラスドライブウェイ😓
しかもさらに奥の山道を走ると道端には雪が積もってました(汗)怖えー
からのーおそらく誰も知らないであろう
大阪のリトルトリトン⁈(勝手に命名)なとこも密かに楽しんだり😀
すぐそこは大阪湾😀
そしてこの1年はのんびりとマイナーチェンジ😅
・去年の酷暑で色褪せしたダッシュボードマットを新調(1000円ちょい💧安っ…でも消耗品?)
・シフトノブもより握りやすいものに変更
・ステアリングのレッドステッチも色褪せが酷かったのでマッキーでヌリヌリ👍蘇り
そして前々から1番気になっていたけどなかなか決めきれなかった純正HIDヘッドライト交換😓
純正は視野性重視のためどうもオレンジ色がかってカッコ悪かった💧だってもう令和だよ…
なのでちょうどSABで国産HIDが半値近かったので即買い◎
交換はタイヤ外してカバーをひっぺがすのが手間ですが、なんとか無事装着😅
初夜は感動しました!
想像以上に明るくて視野性も良く、
カットラインもバキバキで何より真っ白で
カッコイイね😊
耐久性はわかりませんが一応3年保証も付いてるんで安心です。
そう言えばこの定番の2つも昨年から始めました👍
毎日仕事場へのチョイ乗りがディーゼルには厳しいところですが、DPFも180k→240kぐらいに伸びてていい感じ◎
そんなこんなで新車購入からはや6年😀
まだまだ魅力的なアクセラ君
後厄も昨年で終わり(笑)
ゆっくりカーライフを楽しんで行きたいと思います👍
そうそう
おまけでセンターキャップもMAZDAに〜☺️