ノート オーラのサクラ・エクストレイル・試乗・点検に関するカスタム事例
2022年08月11日 17時46分
ギズモ日産 ノート オーラ FE13
20年振りの新車に、オーラNISMOを選びました。 ER34はどノーマルだったので、皆さんの投稿を参考にいじってみたいと思います。 最近のデジタル仕様の車は初めてなので、色々情報交換をお願いします。 Instagram、Xもやってますので、ぜひぜひ🤣 https://twitter.com/gizumo_maru
今日は、点検でDに来てます。
お盆休みで皆出掛けているなのか、誰も居ません（笑）
点検の間、サクラとエクストレイルに試乗しました。
サクラは、内装は軽ですが、後部座席はオーラより広い！
最上位グレードのフル装備で、ナビはオーラと同じサイズでした。
走りは加速も良く、オーラにも負けないかもです。しかも静か
バッテリーで重量もあるので、カーブでも安定してます。
これは、売れますね🎵
半年待ちだそうです。
続いて、エクストレイルです。
Gグレードで、フル装備でした。
こちらも最上位グレードなので、装備が凄かったです（笑）
ナビはオーラより大きく横長で、エアコンは前後左右4ヶ所の温度設定が可能、シートも電動でした。
リアにはコンセントも(やっと付けたか日産)
約500万だと、装備も良いですね😆
走りは、4モーターなので走り出しもスムーズで、車体が大きいので、エンジンが回っても音がしません。
e-powerのエンジン（発電機）にはなんとターボがついているそうです😱
発電機にターボ…メリットは不明です。
試乗のおまけで、サクラのエコバッグとエクストレイルのマグカップをいただきました😆
カタログも持たされました（笑）
旧型のエクストレイルを持っている友人がいるから、カタログはプレゼントします。
