エスクァイアのE.C.O.J・ファイナルコネクション・ベストライドダンパー・車高調に関するカスタム事例
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さやテツ / E.C.O.J

トヨタ エスクァイア ZWR80G

後期グリルと当時物のBBS入れて飾り気なくシンプル?に楽しんでます!

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脚まわりリフレッシュでファイナルコネクションさんへ!

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各ラインナップが😊

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今回装着するのが、
ベストライドダンパーです!

30アルヴェルと80に設定されてます😎

バネレート = F6k . R6.5k

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急用ができ、1.5h程で戻ったらほぼ完成😅

ダウンサスとフロントスタビ以来のショップ作業ですが、作業してくれるスタッフさんは同じ方🤭

ショップ変わってますが(笑)

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試運転したあとアライメントも!
また馴染んだら持ってこ😆

ダウン量はこの画像でリア全下げです☝️
馴染んで少し下がると思いますが、ガッツリ下げたい方には向かないですね😅
215/40R18で指2本弱って感じです🛠️

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乗り味はファイコネって硬いイメージでしたが、このベストライドダンパーはそんな事無かったです😌

使い倒したブリッツZZ-Rを比較材料にするのは双方に失礼かとは思いますが、交換前後で同じ道を同じ速度で走行した際にブリッツで感じたギャップは消え、車体のワナワナした感じがなくなりました😆

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ファイナルコネクションさんと

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802カスタムさん

地産地消な脚まわりリフレッシュでした😆

自分には贅沢な組合せですが繋がりに感謝です🙏

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