アテンザワゴンの車高調整に関するカスタム事例
2020年12月13日 15時11分
kh マツダ アテンザワゴン
MAZDA車に激惚れ中‼️ 実用性もあり、走る、曲がる、止まる更には外観、インテリア共に国産離れしたデザインがたまりません‼️ ファミリーカーなんで無理はできないけど、少しづつ自分の色に染めて行きたいです。 限定公開でYou Tubeを始めました！ 更新頻度は遅いですが宜しくお願いしますm(__)m https://youtube.com/@Kh-detailing アテンザのりの方、宜しくお願いします。
昨日に続き、足回りの調整😅
ただ、ブリッツではもう限界かもしれませんね💦
せっかく落せるようになったけど、ショック自体が長くドラシャブーツまであと指一本しか隙間が無いため断念😭
調整前
調整後
分かりづらいけどタイヤは被った！
ストローク状態を模擬した結果
クリアランスがヤバイ💨
やっぱり8.5jでは､､､
