S2000のSHORAIバッテリー・ドライブシャフト欠品・ドライブシャフト破損・ビルトインガレージ・ジムカーナに関するカスタム事例
2021年07月28日 22時13分
Yukiホンダ S2000 AP1
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
バッテリーの予備品を買いました。軽いので息子でも持てます〜(2kgくらい)
最近、荷物📦が来ると、直ぐに開けたい症候群の息子。緩衝材を散らかすのがお気に入り😅
一応、前回のバッテリー上がりから復活を遂げて動いてるけど、念のため。
それより、ドラシャ欠品で納入が9/4だと⁉️
先週頼みに行った時には、7〜10日くらいって言ったじゃん😓 もう旧車に片足突っ込んでるから、新品あるだけマシか…。
中古のドラシャよ、それまで耐えてくれ〜
ちなみに、片側で7万円でした。(左右同じ値段)
納期が長いから、右も頼んだら、右は1ヶ月くらいで来るみたい。
左の方がシャフト短くて、捩れ剛性の関係でトルク負荷が高くなるから、壊れ易いんだろうなぁ…
(うんちくですが、オープンデフでも同じ傾向です。シャフト径が左右同じが前提条件。なので、FF車のインタミシャフト無し車は、左右のドラシャ長さが極端に違うので、トルクステアを抑えるためにシャフト径を左右で変えて捩れ剛性が近くなるように設計されています〜)
