アルト ターボRSの36の日・福岡愉快な仲間たち・ECV・マフラーワンオフ加工・独り作業に関するカスタム事例
2020年03月06日 00時27分
投稿とか全くない人への フォロバは基本的にはしません( ̄▽ ̄) 一応 例外とかはおるけど(笑) わからん事とかは教えてもらいながら 基本的には自分で ちまちまやってます(´・-・`) ※福岡愉快な仲間たち ※キャンギャル考案委員会 ※一眼初心者 ※EOS R6 最近 カメラ全然使ってないけど( '-' )
皆さんこんにちは٩( 'ω' )و
36の日ですねー(笑)
内容は
5日の事やけど(笑)
新品のジャッキ・:*+.(( °ω° ))/.:+
今までのジャッキと違って
ラク(*・ω・*)
てことで(笑)
中間を外して('-')
元のを使って 加工٩( 'ω' )و
取り付け(笑)
音は……
ストレート側にしてもタイコの方に
流れとるな(笑)
しかも
ストレート側にして回転数上げたら
バタフライがカタカタ揺れよる(笑)
バタフライがちゃんとガスを止めきらんみたい(笑)
まぁしゃーないか(笑)
てことで
ストレートにしても
以前のちゃんとしたストレートの時よりも静か(笑)
タイコ有りの状態に毛が生えた感じ( ̄・ω・ ̄)
まぁいいや(笑)
しかも
電源をシガーから取るんやけど
4連に繋いで何回か動かしたら
その4連の電源が落ちた(爆)
容量オーバーでヒューズ飛んだかな?
ECVを純正のシガーに繋いだら普通に動くけん
恐らく
4連の容量オーバーやな(笑)