MAZDA3のハブリング一体型スペーサーに関するカスタム事例
2024年03月19日 20時37分
🌠ちょび🌠マツダ MAZDA3 BPFP
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
こんばんは🌙
車検から戻ってきたら、スタッドレスのノーマルMAZDA3になってました😨
久しぶりにノーマルホイール履いたMAZDA3見た気がします😅
夏仕様はスペーサー5㍉を前後外してもハミタイでOUT😥という事でスタッドレスタイヤを慌ててお届け(笑)
フロントナンバーの傾きもOUT😱という事で、ディーラーで真っ直ぐに直してもいいという許可をしたんですが、取りに行った後、傾けなきゃと思い見ると何故か傾いたまま😅結果オーライなんで良かったですけど😂
ヘッドライト消灯バージョン(笑)
皆さんはデイライト機能使ってますか？
自分はせっかく機能が付いてるので使ってます😂
で、外された5㍉スペーサー見るとサビサビ😣
いいタイミングだったので、こちらのハブリング一体指揮スペーサーを購入しました😂
佐藤精機製作所さんの製品ですが、口コミが良かったのと以前の車で使っており、とても良かったので再度購入ました😊
明日の夕方には着弾する予定✨
ただ明日は祝日ですが、通常の出勤日になってるので、取り付けとノーマルタイヤ戻しは金曜日の午後かな😊
これでディーラー入庫はNGになっちゃうかなぁ？
