NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIWAY 7 (180SX RPS13 取付) のパーツレビュー
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TERU!

日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …180SXとMA70スープラで、気ままにドライブしています。

180SXのカスタム事例画像 TERU!さんの2018年09月18日21:24の投稿 1枚目

街乗りは7番、サーキットは8番。
安定の性能。

チューンドエンジンはプラグの寿命が…
そんなことを気にして乗ってはいけない
…わははっ⭐

180SXのカスタム事例画像 TERU!さんの2018年09月18日21:24の投稿 2枚目

プラグを4本交換でボンネットオープンからクローズまで
10分かからない、整備性よさはダントツ。

オイルフィラーキャップは、偽物が横行しているニスモ旧式。
プレートは別に。

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