スイフトスポーツの勝手にコラボ・草ヒロ愛好会・スズキLOVE・初心忘るべからずに関するカスタム事例

こんばんは😃🌃週末のお山通いを
楽しみ過ぎて、本日は いまいち
仕事に身が入らない&お疲れ気味
でありました💦ということで、
初心に帰るべく？！本日は勝手に
コラボ総集編？です😅テーマは
「スズキLOVE🧡」です😍
一台目は ハスラーじゃなかった💦
クロスビーです(^^)

近年のスズキのヒット作、ハスラー
をひと回り大きくしたようなデザイン
で、ハスラー譲りの愛嬌のあるお顔ですね🧡
可愛い&オシャレだと思います(^^)/

このブラウン&ホワイトのツートン
カラーも良いですね👍
ジムニーといい、クロスビーといい、
最近のスズキのセンスは的確に消費
者のニーズを捉えてると思います😊

2台目は現行アルトワークスです😊
この車は とにかく楽しい&速いを
地でいってる車だと思います🤗
今時、わずか車重670キロの車なんて
体験できるのは スーパーセブンなど
の特殊な車を除いてこの車だけです😉
昔の軽スポーツと同等の車重を実現し
つつボディーは比較にならない位しっ
かりしてる（スポット増しなどで）
ので 結構安心して限界まで攻めてい
けますし、おそらく今の軽スポーツ
では最速の車でしょう👍

特徴的なお目め👁️も愛嬌ある&
凛々しくもありカッコ良いです(^^)

リアのデザインも特徴的で一度
見たら 忘れられないです👍😉
あと、この車はどこか 懐かしい
感じのディテールも所々見られるの
で、ワタナベのエイトスポークやロ
ンシャンなどの70～80年代風のホイ
ールから 最近のデザインのホイール
まで、ホイール選び ひとつとっても
選択肢が豊富で それなりにどれも
似合ってしまうところが デザイン
の懐の深さを感じさせてくれます😊

3台目は、アルトターボRSです(^^)
わたしのスイスポの前のメインカ
ーでありました🤗 その前は30プリ
ウスを嫁と共用で乗ってたのですが、
もう一台セカンドカーが欲しくなり
もともと導入した車でありました☺️
ところが、嫁は一度運転したきり
「なんか乗りにくいので、もう乗
らない」と言いだした訳です😥
どうもターボ特有のトルク変動と
AGSの癖が馴染めなかったようで
ありました💦

必然的にわたしが、こちらにメイン
で乗るようになりましたね🙂
（その後、プリウスはとある事情
で N―BOXに変わりました😐）
確かに乗りはじめて 最初はわたしも
癖のある車だなあというのが第一印象
でしたが、乗り込んでいくうちに こ
れは面白い車だなあと👍元々若い頃
はスポ車のMT車ばかり乗ってたので
その頃の車を操る悦びを思い出させ
てくれた車だったなあと思ってます😉

この車を経験しなければ、今もし
かしたら、スイスポ乗ってなかっ
たかもしれないし、CARTUNEも
始めてなかったかもしれないです🤔
まさにわたしをスズキLOVE🧡にさ
せてくれた&初心に還らせてくれた
車でありました🤗

てことで、本日の草ヒロは
2台目ムーヴカスタム&セルボモード
であります😶
セルボモードはまだナンバー付いて
ましたけど、おそらく長い間乗られ
ていない感じでありました💦
セルボモード見ると織田裕二を
個人的に思い出してしまいます😐
（セルボモードのＣＭキャラクタ
ーでありました🙂）