スイフトスポーツの明日はお休み〜🎶・スピードの向こう側・大人の夜活・気合いの走り込み・事故には気をつけように関するカスタム事例

皆さん、おはようございます☀️

まずは安定の～～・・・駐車場右斜め前写真展から😅

センスの塊みたいなフォロワーさん（同じ31乗りのたかしさん）のように良いロケーションがあればそこで撮りたいけど・・・無いんですよね💧

まぁ～俺の腕&携帯クオリティーでは良い写真は見込めそうにもない・・・ので、これくらいがベスト🤣

そんなことを考えながら、土曜日の空いた道を今日も爆走出勤🚗🚗🚗💨💨💨💨

さてさて、前回の交換からのブレーキ廻りのフィーリングですが・・・。

イマイチ・・・。

一言で言うと"能ある鷹は爪を隠す"状態💧

もちろん停まるようにはなりましたが、前回のMタイプ（ストリート向け）には遠く及んでいない状態。

DIXCEL のHPを見る限りでは300～1000km程度の慣らしが必要と書いてありますが・・・。

もう少し攻め込める様にするべく本日対処したいと思います。

・・・と言うわけで、今日は久しぶりに走り込みに行ってきます‼️

ブレーキのアタリ付け作業と言うよりは・・もう完全に焼き入れ。

まずは流しつつもギアを1段ずつ上げていき、最終的にはハードブレーキングで引き摺り回しながら、パッドのアタリ面を広げて表面を削る作業。

なかなか本領発揮してくれないブレーキに業を煮やしての走り込みですね(笑)

久しぶりの走り込みに今からドキドキ😍💓ですが、今日は楽しんできます🎵

もちろん守るべきルールもあるので、それらを守って走りたいと思います。

以下4つの決まりごとを厳守しています。
①走るのは自分が居る車線内に限ること。
②対向車が見えたら即座に減速すること。
③限界が見える一歩手前で抑えること。
④必ず車も人間も家に無事に帰り着くこと。

この4つのルールをきちんと厳守しつつ、パンダ色のペースカーに捕まらない様に走ってきます😆🎵

今日も一日楽しんでいきましょう🎵

すわぁ～て❗　頑張っぺ✌

ではでは✋