スイフトスポーツのロッソモデロ・Colbasso Ti-C・マフラー交換・DIYに関するカスタム事例

2021年09月05日 13時47分

乗り物が好きなアラサーの♂です。今の愛車は2019年式スイフトスポーツ、シルバー色に乗っております。スポ車が好きで過去にs15シルビアスペックRに乗っておりました。将来的にはサーキット走行もしたいなと思っています。不器用ですが、時々愛車のパーツ取付に挑戦することもあります。よろしくお願いします。

ロッソモデロのセンターパイプ付きマフラーを装着しました。いい音になりました！大満足のパーツです。

今回は取り付けにも挑戦してみました。バイクのマフラー交換はやったことあるので、同じようなものだと思って挑戦しましたが、マフラーがかなりの大きさでなおかつ純正マフラーのリアピースと純正センターパイプを止めているナットがかなり硬く、取り外しに苦労しました。

外した純正マフラーです。白丸の箇所が2つのボルトとナットで結合されているのですが、そのうち一つ固着して外れなく力任せに外そうとしたらナットが舐めました。

舐めたナットの攻略法ですが、まず冷却潤滑剤であるレグラスというメーカーのラストブリザードというスプレーを塗布し、舐めたナットにはレンチのソケットがすでに入らなくなったたので、アストロプロダクツのツイストソケットをゴムハンマーでナットに挿入し力をかけて回したところ取れました。
このナットをとる作業が今回一番時間を使いました( ；∀；)

今回マフラー交換をする際に揃えた工具の一部です。
必要な工具としては
フロアジャッキ、ジャッキアップスタンド4個、車輪止め2個、マフラーハンガープライヤー（マフラーを吊っているゴムを外す工具）、ラチェットレンチ（ボックスソケット含む。サイズは14mm）、メガネレンチ14mmと10mm。
以下は任意の工具ですが、
ラストブリザード（冷却ボルト潤滑剤）、ワコーズスレッドコンパウンド（ボルト焼き付き防止剤）、地面に敷く段ボールや毛布など（取り付けるマフラー保護や取り外したマフラーの保護のため）、パーツクリーナー（エンジンかける前にマフラー全体を拭くため）。