ダン キーターさんが投稿したプリウス・レンタカーに関するカスタム事例

今回も秘密任務でモビルスーツ借りました。同僚へパワハラ成功して、今回はプリウス！前回乗ったフィットシャトルハイブリッドと比較できます。😈
「見せてもらおうか。トヨタ自慢のプリウスの性能とやらを。」

積載性は、深さはありませんが、問題なしです。下にちゃんとテンパータイヤ入ってました。😈測ったわけではありませんが、シャトルの方が広いでしょう。

メーター類はセンターにまとめられてます。パワトレ系の情報はフィットの方が表示されて面白いです。表示の仕方を知らないだけかもしれませんが…シフトレバーは、、、慣れません。👿

エンジンルームです。1.8Lエンジンとモーターで武装してます。こちら、パワーモードがあり、パワーモードにするとレーシーな音になり、ちょっとエコカー乗ってるのを忘れさせます。ただ、メーターのバックライトが赤くなり、燃料無駄使いしてるよぅな罪悪感を感じます👿

走らせるとまずボディ剛性の高さを感じます。TNGA前のカローラ乗ったことありますが、かなり向上しています。足回りは、柔らかいです。ボディが硬い分、それを余計感じます。あとステアリングのフィーリングは、良いですね！上品なステアフィールです😈

道草して、マルシェと勝手にコラボ！WRXのチューニングでも有名なショップです！😈マルシェとプリウスは全く合いませんね。お邪魔しました👿

いましたデモカー、白い奴😈以上、2週連続でハイブリッド乗りましたが、昨今のガソリンが高い状況だと恩恵を感じます。因みに今回のプリウスは、下道、峠道でリッター26でした。普通はもうちょい良いと思います。以上、ダン キーターが斬るでした！😈