ローレルのタイヤ、ホイール交換・ガソスタは盛れるに関するカスタム事例
2020年09月09日 03時04分
かつどん日産 ローレル GC35
GC35 ローレルメダリスト / NT31 エクストレイルXtt 過去車:SXE10 アルテッツァ / FHY33 シーマ 30LV / JA11V ジムニー / L250V ミラ / H58A パジェロミニリンクス ローレルではドリフト、パジェロミニでは林道探索・クロカンで遊んでます！
前後タイヤ&ホイール組み換えしました
チェンジャー使ってる間に10箇所以上蚊に刺されたし短パン作業はあまりよろしくない…
組み換え前
ガソスタは盛れる🤟🤟
オリジンのDNA 9.5J+15のメッキ…？が1番好きなのでわざわざ別のホイールに着いてたタイヤを組み換え
今回も1本10分もかからなかったかな
タイヤ組み換え職人自称出来そう()
リアは32GTRの8J+30なので甘えたツラ
15mmワイトレ入れるん忘れてました
ドリケツなんでどうせすぐ替えるしまあ気にしない気にしない
穴あけめんどくさくてタイラップ吊りのまま…意外と落ちないもんなのね
社外FRPバンパーにしたのはいいものの、前期グリルに後期バンパーなので間に変な隙間が出来ちゃいました
前期ボンネット切れば後期グリル着くんかなあ…
わかる方居られたらコメントで教えて頂けると有難いです🙇♂️💦
