2019年05月03日 12時39分
MR(ミッドシップエンジンリアドライブ)はいいぞおじさん(26歳)です。 Pushing the limits for Betterをモットーに、 社会人1年目(当時20歳)の2017/12/29に買ったMR-Sさんに乗って、サーキットを走ったりしてます。 まだまだ遅いですが、いろいろ挑戦していくつもりです。 MR-Sさんとは3歳違いです。 親が買ってくれた三菱・iをキッカケにMRと車を好きになりました。 所属しているGear+さんところのイベントによく行っています。
オートポリスの体験走行走ってきましたー
今年度からホームストレート上で写真撮影が出来るようになったそうです。
グリッドに並ぶのですが、たまたまTGRのスポンサーロゴがあったので、一緒にパシャリ。
トヨタ車だしね！
MR-Sベースのハイブリッドスポーツ作ってたしね！
業者ではありませんバイトでも仕事でもないです！！私個人のコレクションです全部下処理終わった、、、長かった手がビリビリする。乾燥させて塗るかコーティングします😇
いつもいいね👍して下さるカーチューンの皆さんありがとうございます😊今日は夕方に五色台へふらりと…貸し切りではありませんか🤣それでもチラホラ走る方が居ました...
車の洗車後リアバンパー外れかけ発見👀✨両面テープの劣化？バンパーネジ何で2種類に分けているのかなぁタイヤハウス側プラスネジ？タイヤを外さないとドライバーが...
午後からお散歩してきました🚗💨豊海埠頭→京浜島つばさ公園→中防海の森→スーパーで食材買って自宅へ🏘️雨上がりで湿気たっぷり💦な曇り空でしたが、リフレッシュ...
兵庫MR-Sオフのあとちょっぴりお顔や後ろが変わりましたナッターがここでもまたこんにちはしました
エキマニのボルトナット化でリア車体持ち上げて車体下部に潜るついでに最近買ったウルトラレーシングのリアメンバーブレースも取り付け。前オーナーが最低地上高稼ぐ...
エキマニフランジとキャタライザーフランジのボルトナット化。中華パチマニはスタッドボルト穴がかなり精度が悪く2〜3回キャタライザー取り外しやるとスタッドボル...
