エクストレイルのブレーキメンテ・今年1年ありがとうございました・サブウーファー・網タイツ💕・オトナの宿題🤫に関するカスタム事例

毎度撮りだめより

今年も投稿を見てくださった皆様、
コメント頂いた皆様ありがとうございます✨

凸乳した正月休みを利用して、パッド交換に合わせて
キャリパー塗装！だけじゃモノタリタイので、

オーバーホールも☝️
ピストンは再利用可能だったので、ブルーマジックで
磨いて新品同様の輝きに✨

ついでに足廻りチェックしたら、ロアアームブッシュが
もうすぐくたばりそう💦

経年劣化による宿題は増えるばかり🤣

サブウーハーの入れ替えもやっとできました😁
関東マルチ組連合会のフォロワーさんから格安で
譲って頂いてたJL audio 10W3v3-4
抑え気味で鳴らしても芯のある低音は
フロントスピーカーとの絡みもバッチリ✌️

鳴りっぷりは音をあーだこーだ言うより、
体で聴いて圧を楽しめ！言ーとります♫

ウーハーに10ゲージの白い布巻きの太いスピーカー
ケーブルとか使ったらステキやん♫と、考えてたら
実は更に太い８ゲージ！

やーめた（笑）
重いモン🤣

使い道に困って思い付いたのが、ウーハー用アンプの
アースケーブル👍
それまで暫定的なモノを付けてたので、黒の網タイツも
通してやりました

ナビ裏からのサブウーファー用信号の強化に使ってる
ラインドライバーをビートソニック製から
Audio Control製に変更✨

ココでのレベルのツマミを全開の75%位にして、
アンプのゲインボリュームを絞って全開の1/4以下に。
ゲインを絞れば音質面で良いですが、
アンプを使ってるパワー感はやっぱり欲しい😍
妥協点はやはり好みを優先で（笑）

まぁ、イマドキならデジタルプロセッサー導入して、
パソコン使って全チャンネルの音響調整と信号レベルを
合わせるのがマストでスマートなやり方ですが、
何故かソッチに行かないアタクシ🤭

今年は父方の祖母、母方の祖父が他界しておりまして、
年賀状を出させて頂いてる方には、この場をお借りして
ご挨拶とさせて頂きます🙏