ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例

2019年07月23日 15時40分

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taku(元ジムニー乗り)ホンダ ヴェゼル RU4

ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

7月14日のC-HRとヴェゼルのモエレ合同オフの際に、誰かほしい人〜となりましたので立候補。

アマゾンで売ってるホンダ用パドルシフトのエクステンション。

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

両面テープで貼り付け。

なかなかレーシーになります。

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

左、間欠ワイパー表示確認は問題ない。

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

問題は右。

マルチ画面が隠れます。
常に見なきゃいけない表示あるわけでないのですが、両眼でマルチ画面見ると手前二重赤ボケが気になります。
(私の眼の問題も大きいです)

ヴェゼルのパドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

コラム生えタイプのシフトと違って、ステアリング生えタイプは延長してもさほど便利ではなく・・・

ちょっとちがうなーとなり、外してしまいました。

くださった方申し訳ない。
放出したいと思います・・・。

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