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ミラのディクセル スリットローター・社外品パーツ・生存確認投稿・プチ整備・ブレーキパッド&ディスクローター交換に関するカスタム事例

ミラのディクセル スリットローター・社外品パーツ・生存確認投稿・プチ整備・ブレーキパッド&ディスクローター交換に関するカスタム事例

2023年05月28日 12時41分

2号機のプロフィール画像
2号機ダイハツ ミラ L500S

なんとなーく垢リセしました😇 ※重要→いいね欲しさのフォロワー稼ぎは無視。 ↑そーゆーの全く興味ないので他当たって下さ〜い ちゃんと投稿内容見ていいね押してます。 自分で何も出来ない奴に軽だからって 初見見下しされるのは嫌いです✋ そーゆー方は即👋バイバイします 好きで旧規格軽弄って乗ってまーす。 余程の事じゃない限り調べてでも自分で弄るヤツでふ。 車歴→CT21s→L200s(TR-XX)→L200s(Jターボ)→HA11s→L500s(TR-XX)

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CTの皆様こんにちは|д`)

注文していた部品が届いたので…

取り付け編です←

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パッドが鳴き始めたので
とりあえず純正品の注文。

まさかの在庫無しで納期1週間はビックリ(笑)

古い車アルアルですねw

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ついでに買ってしまった…w

13インチベンチスリットローター

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センターハブナット緩めて
ウマかけてサクサクバラしますw

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ちゃちゃっと取り付け

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パッドも新品へ交換

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6年間頑張った純正パッド達w

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お疲れ様w

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いつ変えられたかも分からないローター(表側)

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裏側

凄いアタリかたしとるがなw

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取り付け終わったしアタリ付けして来るかな〜

目標は500km以内だな…w

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