S2000のホイールナット・ジムカーナ・2ピース・ネオクロ・r40に関するカスタム事例
2019年12月28日 16時28分
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
ホイールナットを新調しました❗️
脱着回数が多過ぎて、ホイールナット座面の摩耗&むしれが激し過ぎたため、2ピースの座面がカラーになっているタイプにしました。
これで座面の摩耗&むしれがマシになれば良いな〜
商品は、以下です。
KYO-EI Racing Composite R40 iCONIX M12 x P1.5 (Lock & Nut Set) (Aluminum Cap) RIA-11NR Neochro/Red
この商品の良いところは、2ピースだけど、袋形状になっていること。貫通ナットだと、ハブボルトが錆るので絶対に嫌。横Gが半端ないので、錆びて折れたら洒落になりません。
あとは2面幅が17mmでソケット外径が小さくて済むので、ソケットとホイールが干渉しにくいこと。今までは21mmでソケットがホイールに当たり塗装が割れてます😢
他にも軽量なことやドレスアップがメリットです。
デメリットは、アルミキャップが色褪せそうなのと、値段が高いこと。
交換後。
交換前。
アルミキャップにはOリングが付いてるので、防水性高そう。ブレーキの熱、持つのかな❓
樹脂は溶けそうだったので、アルミにしたけど、Oリングが心配。
ジムカーナ走行時は外した方が良いかも😅
交換前のソケットとホイールの隙が狭く、必ずと言っていい程当たります。
交換後のソケットとホイールの隙、広くて当たりません。
