アルテッツァのドリフトに関するカスタム事例
2022年12月11日 19時54分
カリーナ、アルテッツァ、アルファード手放してしまいました…現在6台持ち30代メンズでございます。セレナe-power2台あります。誰か一台買って下さい。 気軽にフォローしてください。 バイク(旧車)もやります。 夢はフェラーリ買う事！ 後期の固定ヘッドライトのNSXも好きです！ それでは気軽に声かけて下さい！宜しくお願いします！
2022 SLY SUMMIT走ってきました。
３年ぶりのドリフト楽しかった！
人間はもちろんですが、車の方は足がダメで良い走りは出来なかったです🤔あとトルセンだと立ち上がりとかで路面の起伏でオープンになると死ぬ思いしますね。
その他は午前中タイヤがすぐに捲れてゼログリップ状態で走り続けたのですが立ち上がり変な所でスピンしてめちゃくちゃ迷惑掛けました
一応1コーナーから3コーナーまでは繋がりましたが、良い走りでは無かったと思います…
お互い乗りにくさを感じて、私は友人のシャコタンアルテッツァを借りたのですが、こんな見た目の足なのになぜか素直に動いて面白かったです🤔
自分の方はフワフワしててどこに飛んでいくかわからない動きで、友人のはカチッと素直に動く感じでした。
アルテッツァはシャコタンの方がドリフトしやすいのでしょうか？
二人してこの日の為にアルテッツァ買った(私は運命の巡り合わせで買ったw)のですが、結局友人のはエンジン不調、私の方は足がふにゃふにゃでイマイチしっかり走れず。二人で不完全燃焼でした。。
足硬める
車高落とす(落としたくない)
フロントのキャンバーつける
デフロックする
マフラーの音が静か過ぎて何回転か分からない。サーキット内だけ音どうにかしたい
もう少しパワー欲しい
この課題をどうにかすれば楽しくなりそうな予感がしました☹️
友人はやる気に満ち溢れていた？のでしばらく頑張ってみます💫笑
