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2022年10月16日 20時24分

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Hiro スズキ パレット MK21S

基本自分で出来る事はDIYで弄ってます  皆さんのカスタムを見て自分のモチベを上げる為 気になる車や車種やカスタムにイーネやフォローします そういったのが嫌な方は言ってもらえれば、、、 また数稼ぎでは無いので1度フォローしても絡みも無ければ良いねもして来ない人は  数稼ぎが目的だと思いフォローを外させて頂きます 興味が有れば見るだろうし見たら良いね等するのだと思っています  自分は車好きの車友の輪を広げたい 男女問わず仲良くして下さいね 

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CTの皆さんお疲れ様でした😅 

今日は朝一微妙な感じでしたが💦

8時くらいには良い天気になったんで昨日の続きからやって行きます

なるべく今日中に終わりにしたいので 

朝からガツガツやって行きます

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1番手の掛かる左側をメインで削っては盛って削っては盛っての繰り返し

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機械が入れば早いのですが💦 

残念な事に機械は入りません😓

手が何回もつったりこわばったりでヤバイ⤵️

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左側上のパネルはアンプに行く配線の通る穴を成形と塗装割れやひび割れの直しで 

右側下は塗装割れと塗装剥がれの補修

左側下のキャパシタが付くところに比べれば比較的早く1回目のサフが吹けるかな😅

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1回目のサフが吹き終わり 見てみると細かい削り後とピンホールが💦 取り敢えずは時間的にこの2枚はここまでかな🤔

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はい 問題のキャパシタをつける方のパネルは1回目のサフ吹いてみたが

かなりの段差とピンホール😱 

それをまた削り2回目のサフを吹いてみたがまだまだ凹凸とピンホール💦 

いやぁ〜もうダメだぁ〜時間切れ😱

手もとっくに限界突破してブルブル😩 

取り敢えず今週はここまでかなぁ〜😵‍💫

後は車内の片付けと配線処理をして走れるように

なんとか力を振り絞って😅 

マジ大仕事になったよなぁ〜😮‍💨

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