2021年07月01日 18時45分
職場の駐車場で最近見かける、私のネイキッドとおそらく年式が近いであろうダイハツMAXの底面でチラチラ見える補強バーが気になり、調べてみると流用できることが判明。モノタロウでネジと一緒に注文して早速取り付けてみました。ほんと、当ててネジで止めるだけでした。
カーブで外側前輪がググッと沈む感じが軽減されたように感じます。ちょっとスポーティ。ただ私、マイルドな乗り味を求めてるので目的に合ってるのかはちょっとわからない。もっといろんな車を乗り継いで「違いのわかる人」だったならこんなことで迷わないのかな？と思ったり…。
とりあえずは何か自分でできたって満足感でしばらくはウキウキ。無駄に轍や段差を踏んで走ってます。
時々、エンジン始動後のモタつきがあったのでISCVを洗浄したら調子良くなりました（写真撮り忘れ）。試運転ついでに気になってたカフェまでドライブ(^^)お気...
電圧も上げたので、次はプラグを強化してみました。試しに近所を走ってみても分かるほど加速が変わってました！！手軽にできるカスタムの中でも露骨に加速が良くなる...
ボディカラーはダークオリーブマイカ💚意外にお気に入りです👍雨の日が多くドロドロ🚙💦
GWも定番になってきましたEFJBMTに参加👍今回で3回目。台数も増えましたね。ネイキッドは総勢5台と少しづつ増えてます👏コツコツ取り付けてきた純正オプシ...
ようやく昇圧コンバーターを使った16vチューンをすることができました。色んな人のみんカラなどを参考にしながら試行錯誤すること2日電気系統のいい練習になりま...
久しぶりの投稿です🤩一応生きてます🤣🤣プライベートが忙しすぎて、最近は何もしてなかったのでちょこっと洗車しましたぁ～😁
このホイール見た目インチがデカく見えるので結構気に入ってます😅天気今日から微妙そうです😆
皆さん、おはようございまーす😀✨️先日、久々に写真を撮ったので…😅仕事場の駐車場が、砂利なのでリップが泥々です🤣夜のGSは、誰も居なくて静かですね…😪がら...
