ジムニーの石榑峠・雪ドライブ・デフロック付きハイゼットカーゴ・ローレンジ付きハイゼットカーゴ・ウインチ付きハイゼットカーゴに関するカスタム事例
2022年01月04日 11時51分
隼７７ヤマデアソブノスキースズキ ジムニー JA11V
林道写真愛好家です^_^ 起きてる時間の９０パーセントは エスロク、ジムニーのこと考えてます笑笑 ２０２４年、高齢者の仲間入りして、 週休３日で働いてます。 休みは、全部走りたい派です^ - ^ ココロに残る小さな絶景の撮影が 好きです。 林道写真愛好家 峠道写真愛好家であります^ - ^
１月２日
恒例の
近江で飛騨牛🐂の
すき焼き食べる会^ - ^
会員の
僕ＪＡ１１
アーヤンハイゼットカーゴＳ３３１Ｖ
に
ゲストで、
ガチャピンさんＪＢ３２
ハナたんＳＪ３０
の４台で入林‼️
国道から
の入り口が、
除雪で１メートルの壁💦
チェーンはめてないと
キツい。
ズボッ、
ハマりました😭
さっそくウインチング
壊れて
四年ぶりに復活した
ウォーン
Ｍ６０００ショートドラム
新品モーターが
１６０００円でヤフオクで
売ってた^ - ^
１５年でモーター壊れました。
グリス打ち直して
めちゃめちゃスムーズで静か❗️
力強くラインスピードも速い^ - ^
道がついたら
ジムニーは、
楽々やけど、
ハイゼットは
亀🐢
ハイゼットトラックから
移植した
ハイローミッション
デフロック
をもってしても、
腹下の低さは、如何ともし難い😹
多分
日本最強のハイゼットカーゴですが、
残念😹
ＡＭ９時３０分
入林！
旧国道４２１号、
三重との国境の峠まで
約５キロの
山道へ^ - ^
