ミニカの盆休み？なにそれ、暴力？・ナマポカーに関するカスタム事例
2024年08月11日 20時01分
龍児@やっぱヴァリ乗りたい三菱 ミニカ H42A
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
何とか今日中に組みました…😇
勿論汚れてたので…
出来るだけ清掃。レリーズベアリング摺動部にゴミついたら良くない。
クランクシャフトリアオイルシールも替えたし…
何よりギリギリで、M/Tオイルが間に合ったのが良かった💦
コレ産廃でふ🥹
プラグもゴミ😗
今回パイロットベアリング無かったのが御の字。接触する面は突貫でこの後研いだ。
今回替えて、乗るのが楽にはなりました。
こんだけスピードセンサーにオイルのスラッジが付いてるのは、引きましたけど。
メンテ大事。弄る前にと実感。
車検までどこまで課金整備出来るかな？
今回のトータルの部品代…3.5マソ。イリジウムとM/Tオイルは妥協せずやったけど、ココはケチったらダメだと個人的に思う。
後はミッションとクランクシールが5千掛かってるのが、ちょいと影響してるけど、予防措置もケチらず一緒にしといた。
ええもん…僕盆休み無いし🥹
