Cクラスのダウンサス検討・スペーサー調整・パフュームアトマイザー・他社種流用・車バカは治らないに関するカスタム事例
2024年07月03日 19時39分
ぶんさんAMG Cクラス C63
現在→S14シルビア＋NV100GXターボ合計470馬力飼ってます 過去所有→JZZ30ソアラ→S14→eg8フェリオ→bz11キューブ→E46 320i & E92 335i→GS350→C63S ED1
ツラ足りないっす
前後ともに12mmのスペーサー入れたのですがまだツラが足りない
フロント15mmいけるらしいので15にしよかな〜
リアは前オーナーが
前後通しサイズでタイヤ買ってつけたみたいでリアだけタイヤ細いんですよね
なので引っ張り！
本来なら12.5が限界幅の様ですが
引っ張りならもっと出せるじゃん⁉︎となっておりリアも15mmいけるかな〜？
車高は落ち着きましたが
やっぱりツラだけは気になる病気です🥹
ドイツ車あるあるの匂いしてたのでパフューム使おうと思ったら空だったので詰め替えます
詰め替えてる人はみんなこの香り使ってたので同じやつを
純正の香りとほぼ同じらしいですよ
固いけど回せば開きます
元の香水残りでベトベトだったので拭き掃除しました
セット〜！！！！
エアコンからお姉さんの香りになりました！！
でもリアだけあと1センチ下げたい
HAS以外の63用のダウンサスってどのメーカーも20mmしか下がらないくせに8-9万。たけえ
なのでバネ形状一緒なので試しに今回は220dワゴン用のフォクトランドのダウンサス入れました
220dワゴン用なのは車重が近くて安かったから
でも63の方が重いから220dで使用時よりも下がるだろうと！
結果、フロントはバッチリ
リアはこんなもん
うーん、低速の微振動気になるし
次はH&Rのセダン用でも入れてみようかな。
セダン用のがリア柔いはずなのでもうちょい下がるかも､､､
詳しい人教えて下さい
