1シリーズ ハッチバックの58エンジン・M140i・BMW1シリーズ・乗り換え風・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックの58エンジン・M140i・BMW1シリーズ・乗り換え風・DIYに関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックの58エンジン・M140i・BMW1シリーズ・乗り換え風・DIYに関するカスタム事例

2021年07月11日 19時36分

M140 KCのプロフィール画像
M140 KCBMW 1シリーズ ハッチバック

駆け抜ける喜び満喫中。 車好きな方ならどなたでも絡みましょう!宜しくお願い致します。 3L 直6B58エンジン 約450ps、約660Nm。怖くてフルアクセル出来てません汗 ラジコン始めました、ラジコンもアップしてます。

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皆さま

おはこんばんちわ😊

車乗り換えました。

BMW 新型1シリーズ118i B39エンジン

こんな乗り心地良かったっけ?

と思うくらい街乗りは快適。

ノーマルシートはもう合わない身体になってしまった以外は快適快適❣️

はい、車検渡しの代車です。

気を利かせくれたのか同色のミネラルグレー🤣
わろてるわろてる😁

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写真撮影用に買ったライトが大活躍。

キズ防止養生テープも大活躍❣️

車検前にサクッとDIY。

直噴ターボ車にはやっていた方が良いとされる物。

街乗りなら必要ないのかも❓ですが

普通に乗っても必ずでるもの。

レース車両にはレギュレーション化される場合もあるくらい、市販車には付いていないパーツ。。

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オイルキャッチ缶 🥫

fromUK and made in USA 😱ややこしい。

日本代理店スルーなのでリーズナブルな価格でGET

簡単施工でした。

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ブローバイが出てますねー

経年でこれが悪さするんですよねー

今更ですが、最初からやっとけば良かった。。

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はい完了❗️
エンジンカバーの加工も無く綺麗に収まりました。

イベンチュリーインテークの外パネルだけ外さないと付けれません。

BMSインテークなら専用設計でピッタリんこ❗️

B58の熱はパネーので、耐熱ホースはできる限り外に設置。

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しばらく様子見てみよう。。

車検大丈夫かな、、、、、

車検の心配する日は続く。。。

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