MR-SのNINJAさんが投稿したカスタム事例
2019年03月10日 10時19分
とりあえず、ミッションブローからのBACK ON!
自走をできることを優先し中古のデフ入りの5速Bをポン付け、ここにきてのデチューンで機械式のデフから純正トルセンへの使用変更.....
しかしこれがなかなか良かった😯十字路でのキックは無くなったけど、低速域のコーナーは滑らかながら非常に効いているのが良く分かる!ちょっと純正デフ舐めてたなぁ。。。
しばらくはこれで頑張るしかないし、次はボディだ〜笑笑
2019年03月10日 10時19分
とりあえず、ミッションブローからのBACK ON!
自走をできることを優先し中古のデフ入りの5速Bをポン付け、ここにきてのデチューンで機械式のデフから純正トルセンへの使用変更.....
しかしこれがなかなか良かった😯十字路でのキックは無くなったけど、低速域のコーナーは滑らかながら非常に効いているのが良く分かる!ちょっと純正デフ舐めてたなぁ。。。
しばらくはこれで頑張るしかないし、次はボディだ〜笑笑
今日のお昼は焼肉😋この米価格高騰の中なんとご飯食べ放題🤣うちの嫁‥‥‥漫画ご飯みたいなてんこ盛りお代わりしてました🤣🤣🤣🤣(笑)
今日は午前中用事を済ませ午後から出社恐らく2ヶ月ぶりにエンジンをかけました花粉と黄砂で薄緑色😵急いで洗車を済ませ異常がないか確認の意味も込めてMR-Sで出...
ダッシュボードの下半分をメタリックレッドでラッピング😁明後日のMR-Sツーリングは久しぶりにハードトップを外してオープンで参加します😋
某都心高速をドライブ。湾岸とか直線道路は5速でも結構回ってしまうのでちょいしんどいかも?後期6速積めば少しは違う?この感じだとやはりミニサーキットとか持ち...