ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・アルファロメオ・ステルヴィオTI・そろそろクルマ欲しいな・花粉症はつらいよに関するカスタム事例
2022年04月29日 13時12分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。
「気になるクルマを見に行こう」
今回はグレード体系が変更になったアルファロメオの
ステルヴィオです🤗
名古屋市内のアルファディーラーに行ったけど、こちらにはモデナ購入時に某コー○ズにいたセールスがいらっしゃいます🤗
今回グレードの見直しなどが行われて、写真の車両はベースグレードで呼称が"TI"になりました。
TIはアルファの高性能車に与えられる呼称だけど、今回はベースグレードに付けられちゃった😅
ちなみにTIは"Turismo Internazionale”の略。
正面から見ると誰が何と言おうアルファ顔🤩
ステルヴィオのグレードは、
TI(ディーゼル)、VELOCE(ディーゼル)、VELOCE
(ガソリン)。その上にお化けのクアドリフォリオがあります😅
ステルヴィオのサイズは、
全長4,690mm × 全幅1,905mm × 全高1,680mm
これくらいがちょうどいいと思う。
車重は1820kg。
ステルヴィオは4輪駆動しかないです。
お尻🍑。
丸っこいです。
メーター、ステアリング周り。
色合いは地味かな?💦
アナログメーターはホッとする😅
ディーゼルなんでレッドは低め。
シート色はブラックのほか専用のチョコレート色が設定されてます。
ナチュラルレザーシートは前席シートヒーター付
TIのみグレーオークのウッドパネルが標準。
グレーオークのウッドパネルが良く分かる。
トランスミッションは電子制御式8速オートマチック。
後席。
ラゲッジ。
新意匠の5ホールの20インチアルミホイールを採用。
255/45/R20
恒例のボンネットオープン。
直列4気筒 2.2リッターディーゼルターボエンジン。
最高出力154kW(210PS)/3500rpm、
最大トルク470Nm(47.9kgfm)/1750rpm。
参考。
VELOCE(ディーゼル) → TIと同じ210馬力
VELOCE(ガソリン) → 2.0L直4ターボで280馬力
クアドリフォリオ → 2.9L V6ツインターボで510馬力
参考だけど0-100km/h加速は6.6秒らしい。
結構速い。
諸元、装備。
価格は、
TI(ディーゼル):6,800,000円←展示車
VELOCE(ディーゼル):7,310,000円
VELOCE(ガソリン):7,710,000円
SUV欲しいな〜と色々見てはいるけど、足クルマだとこの価格帯が現実的かな?🤔
自分の頑張り度合いと車種、価格の関係性。
無茶苦茶頑張る → マセラティレヴァンテ、カイエン
(1000万円〜)
もっともっともっと頑張る → G63AMG、ベンテイガ
(2000万円〜)
もっともっともっと死ぬほど頑張る
→ ランボルギーニウルス(3000万円〜)
内臓を売る → ロールスロイスカリナン(4000万円〜)😱