ランサーエボリューションのEvolution PIT・O2センサー交換・触媒前センサー・ネジの精度不良・詐欺サイトに注意に関するカスタム事例
2025年02月22日 22時21分
自車メンテになります🛠
今月は、寒波のせいもあるのか(^_^;)ガレージ業務の方が暇なので(笑)先送りにしていた、自車(エボ)のメンテを行いましたd('∀'*)
手始めは、触媒前のＯ₂センサーの交換です。
触媒側のＯ₂センサーは、1年程前に交換して、その後エンジンのチェックランプも点灯しなくなったので、、、ズルズルと交換を先送りにしてました。
センサーの配線は、運転席側のハンドル下のマットをめくれば直ぐ分かります。
カプラーは、センターに近い位置にありますが、サイドのカバーを固定する為にあるブラケットを外す必要があります。
このブラケットを、外せばその奥に中継のカプラーがあります。
カプラーは、見えるものの、、、腕が入る様なスペースは無く(>︿<｡)余程、指先が器用でないと、カプラーが抜けません💦
苦肉の策で、シールプーラーを使ってカプラーを外す事に！
①で、カプラーのロック部分を押して！
②では、その状態をキープしながら引き抜きます！
十分、イメージトレーニングをすれば、一発です(笑)
内部の配線を、外したら次にセンサー本体を外します。
当然の事ながら、、、硬いです🔧
ラスペネなどを、使って根気よく外しましょう。1時間も頑張れば(爆)
スパナの入るスペースはありますが、専用の工具を使う事を推奨します。
外した、Ｏ₂センサーとOEMのＯ₂センサーです。
予算的に厳しいので、触媒側と同様のOEM商品を使ってます。
⚠️購入の際に、注意して下さい。
純正品の1/10位の安い価格で販売してる怪しいサイトもあるので、詐欺サイト多過ぎです！！！
間違っても、安いからと言って飛びつかない様に、、、そんな商品ありませんから😡💢
上が、外したＯ₂センサーです。
下が、交換予定のＯ₂センサーなんですが、、、
画像の見た目では、分かりませんがネジの精度不良で、全くハマりません😡💢
ピッチ違うの？ってくらいの不良です。
ネジヤスリで、修正を試みるも、、、全くハマる兆しが無く。よく見ればネジ部の入口が完全に潰れてます。
なまじ、本職でネジ加工もやってるので、ムカつきますね。
一般の人なら、返品レベルの不良品なんですが、、、そこは、職人の悲しい性で(^_^;)ダイスで修正しました。
M18×P1.5なので、いわゆるM18の細目のネジになります。
修正自体は、問題無いのですが心配なので、メス側のネジ(ナット)も作って確認しました。
ネジを修正したら、問題無く取り付きましたけど、、、かなり、余計な手間がʅ(๑ ᷄ω ᷅ )ʃ
これは、試練なんでしょうか？(爆)何も、悪い事してないのにぃ〜💦
工具など、事前の準備をしていれば、30分程度の作業です。ただ、予期せぬトラブルもあるので、参考にして下さい。
