ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例

2019年03月23日 10時37分

まっぴーのプロフィール画像
まっぴーマツダ ロードスター NB型

福島県の中通りに生息しております。 定期的に投稿したりしなかったり テキトーにフォローしてくださればこちらもフォローします。

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

親戚のおじさんのロータス ヨーロッパ
ロードスターより断然低い
その為NBは出しません!
おそらく屋根付き車両で一番低いはず
(実は2ヶ月ぐらい前にロータスヨーロッパ見たなんて言えない。)

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カーボンパーツ多様して車重はノーマルより軽いらしい
約710kg代 (ノーマル730kg)

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジンルーム わりと縦長に広いせいかコンパクト見える。
最近はオイル漏れが酷いとか...

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

前のオーナー着けたらしいワンオフマフラーそのおかげで後ろには何も載せられないそうだ。
話は変わりますが、今日は神栖オフ会に向けての準備で主に花粉落としま~す!

ロードスターのロータス・ロータスヨーロッパ・北米仕様・神栖オフ会に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

写真載せ忘れてたので追加であげときます。アメリカ向けに輸出されたのでこのロータスは左ハンドルです。

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