ノアのフォグランプ交換・ノア g's・ヴォクシー・エスクァイア・ウインカーバルブ交換に関するカスタム事例
2019年01月20日 18時15分
TOURER.Vトヨタ ノア ZRR80W
JZX90マークII→JZX90チェイサー→JZX100チェイサー2台とセダンスポーツ一筋でした。 走りを捨てれず、RB-1にしましたが、子供が乗り降りする内はスライドドア一択ということで、ノア のg'sを選択しました。 私は休みの日しか乗らず、嫁専用なので、あまり改造は出来ません。 私は常に自転車です。 コンセプトは純正と比べてちょっと違うなと思われる程度で… 横浜付近で、たぶん嫁運転で出没します。
前に検討してたフォグランプの件
イエローのLEDでしたが、あの投稿のすぐ後にIPF
IPF 50DFLB LEDフォグランプバルブ 2色切替に変えました！
ずっとイエローだったので、白を楽しんでます。
ヘッドライトとの色味も違和感なく、とてもいいかんじです。
明るさも爆光ではありませんが、十分な明るさです。
過去の車は55WのHIDとか入れてましたが、明るくて目立つのも若気の至りといいますか、今では逆に恥ずかしい年頃なのかもしれません。
爆光の車を見ると、若いなぁと思ってしまいます。
あくまでも個人の考えですが。
あと、ウィンカーバルブをクロームバルブに変えてオレンジの写り込みをなくしてます。ウィンカーはわざわざLEDにはしてません。
ちょっと加工しましたが。
