RAV4の低そうで低くない少し低い車・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4の低そうで低くない少し低い車・車高調整に関するカスタム事例

RAV4の低そうで低くない少し低い車・車高調整に関するカスタム事例

2022年05月01日 18時08分

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TOKU@RAV4PHVトヨタ RAV4 AXAP54

RAV4PHV SUV 306ps スロコン付き走り仕様 CTで2023 PICK UP CAR頂きました。 Airforce super performance diamond kit エアサス仕様。 前後ブレーキJBTブレーキ ワンオフエアロボンネット Alpha REX NOVAヘッドライト ワンオフ加工 ワンオフフェンダーダクト加工等など 車と筋トレをこよなく愛する!それなりにムキムキな40代後半仕様。 宜しくお願いいたします。

RAV4の低そうで低くない少し低い車・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロント&リア前より3cmダウン
フロントは指1本程度。
リアはBlitzでは、ほぼ限界値。
走りは前よりも良くなりました。
リコールの時に光軸調整頼まないとね。
車高落としてる人に質問ですが。
アライメント取ったけど。
リアのキャンバー調整ってアーム変えて調整してますか?
それとも無視?
純正だと調整殆ど合わせれなくて…
CUSCOのアーム買うかな?

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リア

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