ワゴンRスティングレーのDIYに関するカスタム事例
2018年11月08日 17時36分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃
今日は自分が何故？後期仕様にしたか？って？です😀。
自分の普段の足はスティンになります。
購入して３年が過ぎました😀。
購入当初はすでにフロントバンパーは後期バンパーが付いていました😀。
実はそれがきっかけになります😀。
当時、現行でカスタムしたら目立つかな？なんて思いで後期型に近づける為に調べました😀。
平成24年9月～平成29年1月迄のモデルになるMH34、MH44ですが、MH44が出た平成26年8月から後期型になりましたが、スティンのXとFZがMH44でスティンのTはMH34でした。当然ながらヘッドライトのイルミネーションはホワイト😀。
ならば後期型のスティンT仕様にと😀。期間的にも少しの期間でスティンTもMH44になりました😀。
ちなみに自分の車両の初年度は平成26年5月30日
列記とした前期型になります😀。
こちらはMH34の前期型ですが、内装はMH44スティンJスタイルに変更しました😀。
運転席、助手席にはシートヒーターが標準装備です😀。
FXリミテッドにはセンターコンソールに小物入れが無く、小物入れが欲しいと思い
中古部品を調べたら福沢さん行く金額でしたので、シート１車分だといくら位かと思って調べてみたら、近場に有ったので即、購入となりました😀。
ワゴンRも内装だけならMH44仕様になります😀。
スピードメーターも最初は画像のメーターでした😀。
ワゴンR、スティン共にMK42のスペーシアカスタムZのスピードメーターを移植？付け替えました😀。
FXリミテッドのメーター周りのベージュを生かして20周年アニバーサリーでは無いよって主張させている部分になります😀。
シートとフロアーマットとバランスが取れていると自分は思っています😀。
元々のハロゲンライトを貝割して20周年アニバーサリーのインナーがブラックメッキをチョイスしました😀。
ライトのレンズに傷が有るジャンク品を購入しました😀。
赤丸で囲った部分は本来はブラックをベージュに変更しました😀。
純正部分組み合わせでオリジナルになると思います😀。
スズキ他車の純正部分を使い、更なるオリジナル感を強めたと思います。
ワゴンRの純正でメッキをあしらっていたのはMH23かと思います。メーターのベゼルリングもメッキ😀。
しかしMH34のメーターのベゼルリングはシルバー😂
MH34でもトランクメッキモールを付けるとMH44になってしまいます。
当時、新品部品しか無かったので新品にて購入😂。
7500×2になります😀。
