コペンの有休・メンテナンスに関するカスタム事例

今日は有休でした。
朝から前々から気になっていたフロントサスの底突きの調整を。

納車時からジャッキアップすらしていなかったので気づきませんでしたが…フロントめっちゃバネ遊んでる😇
そりゃストローク足りなくなる訳だ。
念の為に黒コペを譲ってくれた友達に連絡して何らかの理由があるのか確認。
結果、足回りは触ってないとのこと。
背景が分からないのでとりあえずプリロードを軽〜くかけるくらいにセットし、全長を調整。
で、リアの車高が純正より高いので調整しようとしたら…全下げのセッティング。
手元にあったRS-Rのダウンサスを組んどきました(笑)
高さはだいたいバランス取れたので良しとして試走。
ついでにマフラーも交換しようと思ったものの…フロントのネジが固着しているので、潤滑油を吹いてまた今度の作業に持ち越し。

天理の『歴史を刻め』さんでラーメンタイム🤤

久々に食べました😁
お腹いっぱい。

天ダム〜針経由で某橋へ。
やっぱここ好き🤤
走りながらふとミラーでトランクの左右のチリが合ってないことに気づく。
先日トランクの位置を色々調整してたのに、調整しきれていなかったようです。
帰って調整。
ついでに雨漏りチェックを兼ねて軽く洗車。

無事雨漏りもなく、底づきも無くなりました。
ついでにルーフロック/キャッチのスイッチや取り付けの調整。
どうも運転席のルーフロック/キャッチがおかしく、走行中ロック解除アラームが鳴るのです。
で、色々コネコネした後に息子とドライブを兼ねて試走。
結果、余計悪化w
摩耗も進んでますし、そのうち部品交換かな。

と、なかなか充実した1日でした。