インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例

インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例

2020年08月01日 11時55分

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ぞん太郎スバル インプレッサ GH8

通勤の相棒。 奥さんも乗るのでカスタムは最小限に。 初のオートマですが頑張って運転します😏

インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

「先輩聞いてくださいよ!」

「どないしたんや」

「今年は遂に夏のボーナスでワイトレ買いますよ!」

というやり取りを2年前から30回くらい続けてきましたが、
ついに装着しました( ´-ω-)✨

インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リア用に1セット2個入りのものを購入!(* ´ ▽ ` *)
メーカーはKSP製で商品名はREALワイドトレットスペーサー😌

楽天の買い物カゴに1年くらい入ってました( ´-ω-)

インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

厚さは20㎜です(*´,_ゝ`)

しかしこのホイール、ボルトの逃げが無い為
本体のハブボルトを5㎜カットいたしました( ´・∀・`)
加工はいつもお馴染みのクルマ屋さんにお願いしました😌✨
毎度お世話になっております(*´,_ゝ`)

インプレッサのワイドトレッドスペーサー取付に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

いや~ごっつええね~!(* ´ ▽ ` *)
見た目はどっしりとカッコよくなりました(*´,_ゝ`)
ワイトレはリアのみ装着ですが、メリハリがついて良いと思います!(*´,_ゝ`)

さてハンドリングですが…
なんか不思議な感じです!(*´,_ゝ`)
オーバーステアでは無いのですが、リアが振られているような感覚です(゜ロ゜)

なので結果的に回頭性能が上がったんですかね?
僕はFFかAWDしか乗った事が無いので確かな事は言えないのですが、
FRのような取り回しになった気がします!(たぶん)

このクルマとにかくフロントヘビーで
コーナー時はズモモモ!とフロントが入りながら進入し、
終盤のアクセルオンでグワッと弱アンダーを出しながら
抜けるので、
今回のワイトレ装着でより早くコーナーの出口にフロントを向けるのに一役買ってくれそうですね(*´,_ゝ`)

でもまぁこの走り方でもし後輪駆動のクルマに乗ったら
間違いなく事故るでしょうね(;´_ゝ`)

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