インプレッサのアインスさんが投稿したカスタム事例

どもみなさんお久しぶりです(^◇^;)

自粛期間中投稿出来なかったので物凄くたくさん載せてますのでお気長に（笑）

てなわけで、朝早起きして人気がいないうちにこそっとドライブしてきました(ｰｰ;)

もちろんまだまだ油断ならないので、マスクなど対策しての厳重装備です（）

使い回しですいません(^◇^;)

以前車高調を組んで時期が時期だったのでどれくらい下がったのか撮れなかったのですが…

こんな感じになりました_(┐「ε:)_

フロント2.0ダウン、リア2.5ダウンです( ^ω^ )

リアは指が一本入らんばいwww

使い回しですが、beforeはこんな感じです_(┐「ε:)_

減衰付きなのでこれからちょっとずつ調整していきます_(┐「ε:)_

慣らしも終わってアライメントも取ったので（笑）

一応今のセッティングは16段階中フロント10,リア8で走ってみてます( ・∇・)

結構このセッティング乗り心地とか走りどちらもいい感じです（笑）

以前擦られたバンパーの修理も済んでピッカピカです(●´ω｀●)

ちゃっかりガリキズも直してもらいました（笑）

ただイージーリップだけはコロナの影響か修理に品物が間に合わなかったらしくお預けです（笑）

届くまで傷つけないように気をつけないと（笑）

いろいろ良くなったのですがいくつか問題が（笑）

まずはこちらの二枚……

わかりにくいと思いますが…………

キャンバー角がリアだけ物凄く付いてしまいました（笑）

フロント1°にリア3°……

できれば立てたいのですが、リアサスが確かダブルウィッシュボーン方式だった気がするので、ロアアームごと交換しないと治らないと言う……(^◇^;)

お値段5万円以上＋改造申請（）

そこでフロントもキャンバーボルト で2°プラスしちゃおうかな〜とかいろいろ模索してます（笑）

そして以前失敗したラッピングが酷いことにwww

早く治って友人と貼り直したいですwww

と、言うわけで期間中いろいろありましたが元気？に走ってます（笑）

まだまだ油断出来ない状況ですが、みなさんもほどほどに発散して良きカーライフを<(๑╹ω╹๑ )ﾋﾞｼｯ