kaze36さんが投稿したポルシェ911・辰巳第一PA・限定車に関するカスタム事例

いつぞやに辰巳へ行った時に見たポルシェ。
991型911のファイナルモデルとして1948台限定で販売された911スピードスターが二台も！！！
もっと食い入るように見るべきだった！😅
以下記事抜粋w

2018年にポルシェの70周年を記念して発表された「911スピードスター コンセプト」の市販版で、その中身は「911 GT3」のスパイダーバージョン！

エンジンは991-IIのGT3に搭載された自然吸気（NA）の4リッターユニットと基本的に同じだが、新たに250barにアップした高圧フューエルインジェクター、個別スロットルバルブ付きインテークシステムを装着したことで、最高出力510ps/8400rpmへとチューンナップ。欧州排出ガス基準EU6DGもガソリンパティキュレートフィルターを2基備えることでクリアするなど、アップデートされたものとなっている。ギアボックスは6段MTのみで、「911R」や991-IIのGT3に搭載されたのと同じものだ。

一方シャシーもGT3に準ずるもので、リアアクスルステア、ダイナミックエンジンマウント、PTV（ポルシェトルクベクタリング）、PSM（ポルシェスタビリティーマネジメントシステム）、PASM（ポルシェアクティブサスペンションマネジメントシステム）、PCCB（ポルシェセラミックコンポジットブレーキ）を標準で装備。そのほかフルCFRP製のボンネット、フロントフェンダー、リアフード、ステンレス製のエキゾーストシステムなどを採用し徹底的に軽量化した結果（6段MTを採用した理由のひとつはPDKより25kg軽いから）、911 GT3のわずか35kg増しとなる車重1465kgを実現。

【スペック】
全長×全幅×全高＝4562×1852×1250mm／ホイールベース＝2457mm／車重＝1465kg（DIN）／駆動方式＝RR／エンジン＝4リッター水平対向6 DOHC 24バルブ（510ps/8400rpm、470Nm/6250rpm）／トランスミッション＝6MT／燃費＝13.8リッター/100km＜約7.2km/リッター＞（欧州複合モード）／価格＝26万9274ユーロ（ドイツ国内価格。邦貨にして約3310万円）

3310万円か、、、ならばフェラーリかランボが欲しいかな😅