エリーゼの僕達はこうして出会ったんだ・初々しい・必ず迎えに行くから・ドキドキさせてよ・兎に角とびきりの美少女さに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼの僕達はこうして出会ったんだ・初々しい・必ず迎えに行くから・ドキドキさせてよ・兎に角とびきりの美少女さに関するカスタム事例

エリーゼの僕達はこうして出会ったんだ・初々しい・必ず迎えに行くから・ドキドキさせてよ・兎に角とびきりの美少女さに関するカスタム事例

2022年08月08日 06時35分

REpowerのプロフィール画像
REpowerロータス エリーゼ フェイズ1

所属 ・ピット・アウトレーシング代表。 ・ヒデガラスレーシングチーム ・エリーゼS1会 ・エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ    R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: SE3P RX-8 タイプS    BP8C NBロードスター RS  S1 エリーゼ スポーツ160 

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2022.1.30.
エリーゼとのファーストコンタクト。
奥のピットから恥ずかしそうに出てきたエリーゼに、年甲斐もなくキュンときてしまった。

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そしてこの後に敢えて助手席での試乗。

初めての外車というのもあったけど、もうこの時点で絶対買うんだなという、確信に満ちた予感がしたので、初めてハンドル握るのは納車の日と決めたから。

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実は店には偶然にも同じカラーの同じグレードの160が入庫していて、本当に珍しいらしく、店の人でさえ写真を撮っていた。

外観の違いはフォグの有る無し(家の子は無し)と、何故か3ナンバーと5ナンバーの違い(家の子は5ナンバー)

最初に試乗したのはもう一台の方で、見た目はそっくりなのに性格がまるで違うのに驚いた。

最初のエリーゼはサーキット仕様で、クロスミッションや爆音マフラーで、兎に角賑やか😅 そして速い。

20代の頃にもしも買える状況なら、此方を選んだかも知れない。

だけど、今回のエリーゼは終の趣味車としてのんびりと付き合っていきたいので、今の自分には刺激が強すぎた。

その後に乗った、今では愛車になったエリーゼは、何か繊細で大人しくか弱い印象だった。

試乗して走り出してすぐに、やっぱりこいつだ!と確信した。

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そして一晩だけ本当に悩んだ。

欲しい…本当に必要か…絶対買う…値段高いしこの先もお金かかるかも…覚悟はしとる…最後の趣味車…この先後悔するとしても、買わなかった後悔より買って後悔…エリーゼ乗りに俺はなる…決断

2022.1.31.
エリーゼ スポーツ160契約

…ここから納車迄が長かった😅

2022.7.24.
エリーゼ スポーツ160納車

遂にロータスオーナーに。

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