Nボックスカスタムのタイヤ交換・初ルッチー二・ナットは協栄さん・スペーサー3㍉と5㍉・６月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2024年06月03日 07時52分
いしたくホンダ Nボックスカスタム JF1
車好き通り越して車バカです(笑) 車はノーマルで乗れません🤣 カッコいいと思ったお車には通りすがりイイネしますがご了承下さい🙏 CTはコペンがメインでやってます✨ が、メインで乗ってるのはNBOXです🤗 よろしくお願いします🙇 次は86かNDが欲しいです😍ﾅﾔﾑﾅｰ🤔 いつになるかわかりませんが🤣(笑) でも1番欲しいのはISです🤭 最後はFR… と、決めていましたが最近N-ONEのRSちょっと欲しいです🥺笑
フロントのタイヤ交換しました💡
うちのNボちゃん前後J数違いなんでローテできないんですよね😩
ハゲハゲだったので8年ぶりにナットも新調✨
グッドイヤーエグゼ→ルッチー二ヴォーノスポーツです✋
ルッチー二の方が乗り心地はいいと思います💡
見た目の引っ張り具合もうちのは5.5Jなのでそんなにです(笑)
ナットは先端だけ赤になったので見た目スッキリしました✨
上 グッドイヤーエグゼ
下 ルッチー二ヴォーノスポーツ
同じ向きにしろよって話ですが見にくくてすいません💦
乗り心地
グッドイヤー＜ルッチー二
ロードノイズ
同じぐらい
見た目
グッドイヤー＜ルッチー二
グリップ
グッドイヤー＞ルッチー二
金額
同じぐらい
勝手な自己採点です🤣
ルッチー二はサイドが柔らかいのかな🤔？
あんまり粘らない印象です😅
まぁ攻める車とタイヤではないのですが🤣
キビキビ走りたかったのでグリップ力はグッドイヤーの方が良かったですね😊
次は前グッドイヤーでリアをルッチー二にしてみようかな🤣
ついでに前後スペーサー入れました💡
シャコ高にガバガバオフセットですが通勤車兼家族車ですのでこれぐらいで🤭
