スイフトスポーツのKENDA KR20A・タイヤ交換に関するカスタム事例
2021年05月19日 19時51分
worksからsportになりました。 純正プラスαで楽しんでます。 フォロー、フォロバはご自由にどうぞ。 いいねなどの交流がない方は、フォローを解除する場合がありますのでご了承ください。 阿讃サーキット 48.519 RE-71RS 公式 瀬戸内海サーキット 39.935 RE-71RS Qstars タカタサーキット 63.138 RE-71RS 公式
ニュータイヤはKR20Aにしました。
4本交換です。
センター6.6mm
センターとショルダーの中間6.6mm
そのままショルダー寄りに進んだところ6.5mm
ショルダー付近の短い溝4.5mm
KR20Aは評判が良かったので期待していましたが、現時点では期待外れです。
タイヤのヨレを初めて体感しました。
NS2Rや651では体感しなかったヨレです。
曲がるたびにジャーとヨレて、それを超えるとジョリジョリいってますw
空気圧は冷間でフロント240、リヤ250です。
とりあえずフロントは300入れて、試してみようと思います。
空気圧の変更で良くなってくれるといいんですが
( ˙-˙ )