ハイゼットカーゴのナンカンFT-9・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのナンカンFT-9・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのナンカンFT-9・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例

2022年01月21日 15時24分

よp のプロフィール画像
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V

2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw

ハイゼットカーゴのナンカンFT-9・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スタッドレスタイヤに換えてから、何気なくフェンダーアーチまで計ってみた

フロント
約60.5mm?

車洗ってないから汚ねーわ

ハイゼットカーゴのナンカンFT-9・スタッドレスタイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤ
約63.5mm?
タイヤサイズは純正145R12

前後とも約2cmくらい下がった?
ナンカンFT-9 165/65-14で、少なくともそれくらいアガってたのね
もうちょいアゲたいなー
アップサスにゲタ咬ますキット入れたら
ブレーキホース届かないだろうなー
リヤに調整式ラテラル入れないとダメだろうなー

ぐぬう

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