CR-Vの三重のCR-V乗りに関するカスタム事例
2023年06月26日 20時25分
ゆー1ホンダ CR-V RT6
無言フォロー失礼しますm(*_ _)m 2020年式CR-V RT6乗ってます。峠、林道、深夜、長距離の運転とオフ系カスタムが好きな変人オーナーです。車弄りのジャンル、カーライフスタイルに違いはあれど、「車」好きな皆様、仲良くして頂けると嬉しいです。 ↓愛車に頂いたニックネーム↓ ・白黒ジャイアントパンダ号(いずぶるう 様) ・モビーデック(トモ2323 様) ・夜間工事高輝度照明車 (たってん 様) ・グレード詐欺(風の噂) 他にも面白いお名前募集中です☺️
パレットにてCR-V帰還∠( ˙-˙ )／
構造変更検査を受けた上での車検にしました。それなりに費用は掛かりましたが、これで何かあっても安心です。
周りからは🐴🦌としか言われないでしょうがね…😅
ひとつ覚え書きとしまして
私の
・RT6
・オーバーテック製30mmリフトアップコイル
・245/65R17タイヤ
・積荷なし
・燃料タンク半分
・タイヤ空気圧指定値
ではバックランプの上端がGLからの規定値を超えるか超えないかくらいでした。
ガソリンモデルの場合、車高がハイブリッドより10mm高いので、メジャーで測られた場合、同じ条件でも車検NGになる恐れがあります。
ありがとうエブリイ🙇♂️
うるさくて良い車でした👍
