CR-Vの三重のCR-V乗りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Vの三重のCR-V乗りに関するカスタム事例

CR-Vの三重のCR-V乗りに関するカスタム事例

2023年06月26日 20時25分

ゆー1のプロフィール画像
ゆー1ホンダ CR-V RT6

無言フォロー失礼します。 CR-V RT6 (EX) MAZDA2 DJ5FS (XD SPORT+) 乗っております。 峠、林道、深夜、長距離の運転とオフ系カスタムが好きな変人オーナーです。「車」好きな皆様、仲良くして頂けると嬉しいです。 ↓愛車に頂いたニックネーム↓ ・白黒ジャイアントパンダ号(いずぶるう 様) ・モビーデック(トモ2323 様) ・夜間工事高輝度照明車 (たってん 様) ・グレード詐欺(風の噂) 他にも面白いお名前募集中です☺️

CR-Vの三重のCR-V乗りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パレットにてCR-V帰還∠( ˙-˙ )/

構造変更検査を受けた上での車検にしました。それなりに費用は掛かりましたが、これで何かあっても安心です。

周りからは🐴🦌としか言われないでしょうがね…😅

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ひとつ覚え書きとしまして
私の
・RT6
・オーバーテック製30mmリフトアップコイル
・245/65R17タイヤ
・積荷なし
・燃料タンク半分
・タイヤ空気圧指定値

ではバックランプの上端がGLからの規定値を超えるか超えないかくらいでした。

ガソリンモデルの場合、車高がハイブリッドより10mm高いので、メジャーで測られた場合、同じ条件でも車検NGになる恐れがあります。

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ありがとうエブリイ🙇‍♂️

うるさくて良い車でした👍

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