CARRY 4WDのDIY・アゲトラ・アゲトレーラー・軽トラ好きと繋がりたい・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CARRY 4WDのDIY・アゲトラ・アゲトレーラー・軽トラ好きと繋がりたい・車高調整に関するカスタム事例

CARRY 4WDのDIY・アゲトラ・アゲトレーラー・軽トラ好きと繋がりたい・車高調整に関するカスタム事例

2021年06月06日 21時30分

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ヨシスズキ CARRY 4WD

ほとんどDIYです。出来る限り、お金をかけずに手間とヤフオクで いい感じのキャリィを作ってます。 だいたいが、無言フォローになると思いますが、宜しくお願いしますm(_ _)m

CARRY 4WDのDIY・アゲトラ・アゲトレーラー・軽トラ好きと繋がりたい・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トレーラー、タイヤ交換。

上のタイヤから→一番下のタイヤへ😁真ん中のは、軽トラのタイヤ←車検用にしたい。

145-10から195-80/15に! 直径で、24㎝の差😅

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トレーラーと、一緒に貰ったPCD変換スペーサー。
厚み足りませーん💦

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ハブボルトでいいのかな? 5㎜ほど、出ます💦

こりゃ〜ダメだと、検索。

PCD98→100,厚20㎜、、、、、、出て来ませ〜ん😱

さて、どうするか。ボルトの頭削る? 5㎜も? 削っても回せる?😩 とりあえず、ボルトを交わせるスペーサー探すか、、、

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悩みながらも、とりあえず仮付けして見た。

走行出来ないが、タイヤハウスに入る事を確認、&上がり具合を測定!

ボディーリフトキットで15㎝ タイヤで12㎝

トータル27㎝👍約11インチUP❗️

カッコ良くなった😁

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